1. September 2012; Anhänger der 2.

Für alle, die sich noch nicht ganz sicher waren, ob ich wirklich eins an der Waffel habe: Hier der endgültige Beweis. Ja ich habe!!!

Die Normandiereise hatte, wie zu erwarten war, einige Schwachstellen am Anhänger aufgedeckt. Eine davon ist die viel zu hohe Deichsel. Da sich so eine Zugvorrichtung mal nicht eben schnell auswechseln lässt, habe ich diverse Überlegungen angestellt, wie man diesem Problem Herr werden könnte.

Der langen Rede kurzer Unsinn, ein zweiter Anhänger wurde für ein paar Franken ersteigert. Unbesichtigt versteht sich! Sonst fehlt ja der Nervenkitzel.

Von der Ursprünglichen Idee, nur die Deichsel zu wechseln, kam ich sehr schnell ab.  Stattdessen ist jetzt der Plan, das Fahrgestell des 2. und den Kastenaufbau des 1. zu vereinen.

Hier im Abholzustand: Rostig, dreckig, modrig. Vogel- und Wespennest inklusive. Scheint schon länger gestanden zu sein. :-)

Die halbvergammelte Bodenplatte widersetzte sich erstaunlich heftig der Entfernung. Schliesslich gab Sie auf  förderte etliche Kilo Kies und Dreck zu Tage. Also erst mal Schaufel und Besen.

Dann unzählige Nieten abflexen um die Seitenwände, Kotflügel und den Aluboden entfernen zu können. Ging alles in allem schön flott und problemlos.

Und übrig blieb das Stahlgerippe.  

Ja neee ist klar!

Aber auch Das Stahlgerippe musste noch Federn lassen. Im hinteren Teil bereits vorbereitet für die Aufnahme des Kastenaufbaus des anderen Anhängers. Vorne wurde der Rahmen belassen um eine Plattform für den Fahrradträger zu schaffen.

Zeitaufwand: Ca. 5h
Kosten: CHF 235.00 für den Anhänger

2. August 2012; Running Boards 1

Nach langer Internetrecherche hatte ich bei AZTrucks.com endlich die Running Boards gefunden, die ich wollte. Die Bestellung war dann schnell gemacht und nach 12 Tagen durfte ich den FedEx Mann empfangen.

Der Paketinhalt. Ob das alles ist, ist noch offen. Das Paket war nämlich nicht unerheblich beschädigt. AZTrucks.com klärt nun anhand des Bildes, ob eventuell Teile verloren gegangen sind.

Universal Bracket Kit..... aha... also ein Sammelsurium aus Winkeln, Profilen und Locheisen. Allesamt aus normalem Stahl versteht sich. Sieht sicher toll aus nach der ersten Regenfahrt.

Schrauben gab es auch eine ganze Menge dazu. Rostfrei? Denkste! Da werde ich dann wohl auch noch die Eine oder Andere austauschen.
 

Der erste Eindruck ist doch gar nicht mal so schlecht. Auch wenn die amerikanischen Fertigungstoleranzen einige zusätzliche Arbeitsschritte erfordern, ist die Montage relativ unkompliziert.

Zeitaufwand bis jetzt 4h
Kosten: folgen

19. Juli 2012; Dachscheinwerfer

Es werde Licht! Schon lange lagen die 4 Hella Rallyscheinwerfer ungenutzt in der Werkstatt. Den Anbau habe ich ja bereits beim Umbau des Dachgestells vorbereitet. Nun hiess es die Lampen zu montieren.

Die Elektrik war eine eigene Herausforderung. Jede Lampe verfügt über eine eigene Sicherung und ein eigenes Lastrelais. Eingeschaltet werden die Lampen über den noch bestehenden Schalter für die Warnblinkanlage der Feuerwehr. Das Auto ist zwar riesengross aber für solche Installationen ist dann doch irgendwie immer zuwenig Platz vorhanden.

 Die ganze Lamperei in Aktion! Die ganze?.....

...Nein! Da war doch noch was :-) Mal so aus Spass die Blauchlichter aufs Dach gestellt. 

Der Schalthebel des Verteilergretriebes bekam so ganz nebenbei ein neues Label mit den Gängen.

Natürlich haben Freund und Helfer an so einer Scheinwerferbatterie keine Freude. Aber solange die Abdeckungen noch nicht eingetroffen sind, nicht zu fahren, ist natürlich keine Option! 

Zeitaufwand: Ca. 12h
Kosten: CHF 180.00 (Lampen, Relais, Sicherungshalter, Kabel)

2.August 2012; Das Gespann in der Normandie

Mit reichlich Verspätung gibts einige Bilder vom Dodge und Anhänger in der Normandie

Wir sind in 2 Wochen 2900 km gefahren und haben die Kleinigkeit von fast 700l Sprit verbraucht.

27.Mai 2012; Grilleinbau, Klo und Rieseniglu

Ein letzter Gang zum Gampingheini, bevor die erste Reise mit dem Gespann angetreten wird.

Doch noch einen kleinen Grill gefunden. Also leider vergebens die beiden Unterteilungen rausgeflext. Obwohl... Es soll ja alles einen Sinn haben....

Hinter dem Grill eine Alubox für Grillzange, Gasschlauch etc. Die Box ist ein Überbleibsel aus der alten Feuerwehrausrüstung des Dodge.

Für den Fall, dass wir uns entscheiden, mal ausserhalb eines Campingplatzes zu nächtigen, haben wir und ein mobiles Klo zugelegt. Auch für dieses Untensil schien eine bestehende Schublade wie geschaffen. Diese hat Justyne mit einer Isomatte ausgelegt, um den Kunststoff zu schützen. Könnte ja sein, dass es mal holpert.

Zu guter Letzt haben wir noch einen Testlauf mit dem Rieseniglu. Ich würd mal sagen passt wie Füdli uf Nachthafe!

Zeitaufwand: ca. 4h
Kosten: CHF 400.00  (Portapotti+Zubehör, Grill, Campingtisch)

23.Mai 2012; Gasflaschentransport und Ausrüstung

Da ja Kochfeld wie auch Grill mit Gas betrieben werden, will auch ein entsprechender Vorrat mitgeführt sein.

Aus ein paar Abfallbrettchen habe ich eine Auflage für 2 Gasflaschen gezimmert. Gesichert werden die Flaschen mit ausrangierten Flugzeuggurten.

Dann gings ans Einräumen der RAKO-Boxen. Aufgeteilt nach Einsatzzweck wurden Ersatzteile, Bordwerkzeug, Pannenhilfematerial, Pflegemittel usw. in die Kisten gepackt. Aktuell sind 2 der Kisten leer. Aber das kann sich schnell ändern.

Zeitaufwand: ca. 5h

19.Mai 2012; Reserveräder und Küchenausbau

Um die Radkeile vor Langfingern zu schützen, wanderten diese samt ihren Halterungen in die Deichselbox

Die Reserveräder für den Anhänger, wie auch für den Dodge werden im Blachenabteil auf dem Anhänger verstaut. Um diese richtig sichern zu können, habe ich bestehende Winkel, die einmal der Abtrennung dienten, modifiziert.

Die Mistgabel lag schon seit einigen Tagen im Altmetall. Schnell zwei Zinken abgeflext...

  

.. und an die Winkel geschweisst....

... mit Hammerit lackiert und fertig ist die Öse für den Spanngurt. 

Von einem Offizierskameraden, der früher bei Rosenbauer gearbeitet hat, konnte ich schon vor einiger Zeit 2 Kippladen aus einem Feuerwehrfahrzeug erstehen. Eine davon hat nun über der Arbeitsplatte der Küche ihren Bestimmungsort erreicht.

 

Zeitaufwand: ca. 8h
Kosten: CHF 100.00