6. Oktober 2010; Das Bett, provisorischer Einbau

Wer hat gesagt bei IKEA gibts kein Autozubehör? :-)

Da am Wochenende ein Fotojob ansteht und ich die Matratze nicht mehr einfach auf den Boden schmeissen kann musste heute provisorisch das Bett eingebaut werden



140x200 Lattenrost



Lattenrost provisorisch mit Kabelbindern und einen Spanngurt fixiert. Unter den Lattenrost kommt in Zukunft noch ein Unterbau aus Holzlatten.



Frisch bezogen!

Zeitaufwand: 1,5h
Kosten: CHF 200.00 (Gespendet von meinen Freunden Natascha, Jasmin und Trox zu meinem 30igsten)

29. September 2010; Auf den Spuren der Vergangenheit 2

Die Feuerwehr Beckenried hat mir noch einige Bilder zukommen lassen und hat auch meinen Blog auf Ihrer Homepage verlinkt.

Schaut doch mal rein

www.feuerwehr-beckenried.ch

22. September 2010; Heckauszug, Montage der Grundplatte

Heute habe ich mich wieder ein wenig am Heckauszug zu schaffen gemacht.



Die 12mm Siebdruckplatte wurde mit M8 Schrauben und Einschlagmuttern auf dem Auszug festgeschraubt



Soweit so gut.... jetzt gehts an Überlegen welches Werkzeug wohin kommt. In der Mitte soll das Reserverad seinen Platz bekommen. Eine Konstruktion, mit der man das Reserverad ausklappen kann, damit es nicht von der hohen Platte gehoben werden muss, ist in der Denkfabrik.

11. September 2010; Originalembleme

Nachdem ich lange hin und her überlegt habe, wie ich die Originalembleme befestigen soll habe ich mich für die Variante Klebeband entschieden. Wird schon halten :-)



Den MOWAG-Aufkleber werde ich als letztes Erkennungszeichen belassen.



Das Emblem mit der Motorbezeichnung fehlt leider noch. Diese sind sehr schwer zu finden, zumindest ohne dass noch ein Auto dranhängt.

11. September 2010; Auf den Spuren der Vergangenheit

Mit freundlicher Genehmigung der Feuerwehr Beckenried, bei der mein Mowag als Atemschutzfahrzeug im Einsatz stand, hier einige Bilder aus der Einsatzvergangenheit meines Monsters.

Quelle: www.feuerwehr-beckenried.ch

27. August 2010; Endmontage des Trittbretts

Die Fertigstellung des Trittbretts stand heute als letztes Ziel dieser Woche auf dem Programm.



Die Riffelblechplatte wurde mit der Stichsäge an die Form des Rohrgestells angepasst. Trotz eines kleinen Vermessers passt alles. Die um 3mm falsch gesägte Stelle liegt verdeckt hinter de Anhängerkupplung.



Da die ganze Konstruktion doch einige Kilo auf die Waage bringt wurde sie mit einem Motorradheber in Position gehoben. Die Riffelblechplatte musste noch vor der Montage angeschraubt werden, da durch die Anhängerkupplung nicht alle Schrauben zugänglich sind.



Fertig! Sieht das geil aus! Auch wenn Eigenlob stinkt, auf diese Arbeit bin ich mächtig stolz!

Somit geht eine Schrauberwoche zu Ende in der ich alles geschafft habe, was ich mir vorgenommen hatte. Ein gutes Gefühl!

Zeitaufwand: 2h

26.August 2010; Gimmicks

Heute habe ich mich ein paar kleinen aber feinen Details am Exterieur des Wagens gewidmet.



Bordsteinfühler (wobei der bei meinem Wagen eher für kleine Mauern gedacht ist), Chromzierleiste am Kotflügel, Würfel-Ventilkappe



Die Nabenkappe, irgendwie etwas überdimensioniert und Würfel-Ventilkappe



Auch hinten Chromzierleiste und die "Bordstein"-Fühler (Ein Geschenk von Hufi, Vielen Dank)



Amerikanisches Feuerwehrkennzeichen. Na wenn das mal keinen Ärger mit den Staatsdienern gibt :-)

Zeitaufwand: ca. 6h
Kosten: ca. CHF 130.00