28. April 2011; Getriebeoelwechsel und Bettbau

Da ich mich bei den Differentialen leider für das "falsche" Oel entschieden habe, musste ich dieses durch ein etwas dickflüssigeres Oel ersetzen.

Alt: 75W90
Neu: 80W90



Mit der Vakuumpumpe, die normalerweise dem Entlüften von Bremssystemen dient habe ich das Oel durch die Einfüllöffnung aus dem Differential gesaugt. Mit dem neuen Oel ist das Knacken im Differential tatsächlich verschwunden.
Danke an Beat von www.chevy.ch, der mir die restlichen 6l des falschen Oels gegen das Richtige eingetauscht hat.

Danach gings mit Hilfe von meinem Schatz an den Bau der Bettkonstruktion.



Die Längsträger



Zusägen der Frontblende



Die Frontblende mit Längsträgern provisorisch eingebaut

Zeitaufwand: ca. 3h
Kosten: CHF 75.00 für Kanthölzer und Holzplatte