28. März 2010; Funk-Fernberdienung für die Zentralverriegelung

Nachdem ich nun wochenlang über dem Elektroschema gebrütet habe und unzählige Rückschläge einstecken musste, habe ich heute den Einbau der Funk-Fernbedienung für die ZV abgeschlossen.



Da die originalen Relais "nur" 10A vertragen habe ich zwei KFZ 30A Relais eingebaut. Den Kabelbaum der ZV habe ich der Einfachheit halber hinter dem Handschuhfach aufgetrennt und die Relais installiert



Die Ansteuerung der Blinker war eine Herausforderung für sich. Da beim Amerikaner ja Bremsleuchte und Blinker ein und dieselbe Lampe sind, musste ich mit einer kleinen Diodenschaltung sicherstellen, dass auch nach dem Einbau der Fernbedienung nicht alles willkürlich leuchtet beim Blinken bzw. Bremsen.

Zeitaufwand: ca. 20h
Kosten:
WAECO RC-100 Fernbedienung CHF 89.95
2 30A Relais mit Sockel CHF 22.40
3 Dioden 1N5401 CHF 1.50

13. März 2010; Montage des restaurierten Dachhimmels

Der alte Dachhimmel wurde mit schwarzem Velour-Stoff überzogen. Weil in der Führerkabine leider nirgends ablagefächer vorhanden sind haben 2 kleine Gepäcknetze aus dem Wohnmobilzubehör ihren Platz am neuen Himmel gefunden.





Das Stück Riffelblech ist ein Überbleibsel der ursprünglichen Dachverstärkung und wurde aus optischen Gründen wieder montiert.

Zeitaufwand: 5h
Kosten: CHF 27.95 Bezugsstoff (www.conrad.ch)
CHF 20.90 UHU Sprühkleber
CHF 27.40 2 Ablagenetze (Campingshop)
CHF 14.80 Schrauben und Kleinteile

13. März 2010; Verschliessen der Löcher des Dachgestelles

Heute waren die Löcher des Dachgestells dran. Diese wurden mit Linsenkopfschrauben verschlossen, abgedichtet mit einem Gummiring aus dem Sanitärbedarf.

Danke an Matt der mit dem grossen Schraubenzieher gegengehalten hat



Ich weiss....das Dach muss mal noch gründlich gewaschen werden. Wenn das Viech doch nur nicht so hoch wäre :-)

Zeitaufwand: 30min
Kosten: CHF 24.95 Schrauben und Kleinmaterial

27. Februar 2010; Zündkabel wechseln

Unspektakuläre 15min Aktion. Alle Zündkabel ausgewechselt.



Links der neue Satz und rechts die alten bröslig spröden Zündkabel

Zeitaufwand: 15min
Kosten: Zündkabelsatz CHF 108.00

26. Februar 2010; Einbau des DIN Radio Teil 2

Nachdem die DIN-Stecker für Stromversorgung geliefert wurden konnte der Einbau abgeschlossen werden. Dem originalen Chrysler Service Manual sei Dank war nun auch das Zuordnen der Kabel problemlos möglich.

Durch einen kleinen Denk- und Verdrahtungsfehler war die Instrumentenbeleuchtung ausser Funktion gesetzt. Viel Schemalesen und ebensoviel Fluchen später funktioniert nun auch das wieder.

Die Löcher der Lautsprecherkabeldurchführung sowie der Zusatzwarnblinker wurden mit Bohrlochabdeckungen verschlossen.



http://www.autorepairmanuals.biz/site/573683/product/813709007



Zeitaufwand: 4h (30min Einbau, 3:30h Fehlersuche)
Kosten: Chrysler Service Manual 79.00 $
DIN-Stecker+Antennenadapter CHF 23.50
Bohrlochabdeckungen 23.85

23. Februar 2010; Motor einstellen

Kleine Ursache grosse Wirkung.

Zundzeitpunkt von 17° vor OT auf die korrekten 10° vor OT eingestellt und das defekte Zündkabel von Zylinder 7 ersetzt!

Und siehe da: Leerlauf ruhiger geht es kaum und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Und das über den gesamten Drehzahlbereich.

So macht das Freude!

So nebenbei ist der Verbrauch noch um 5 Liter gesunken!

Zeitaufwand: Auto 1 Tag bei Auto Kaiser Cham
Kosten: CHF 425.00

21. Februar 2010; Einbau des DIN Radios Teil 1

One size fits all...! Alles klar. Universaleinbaurahmen auf amerikanisch. Für meinen Van braucht man aus dem ganzen Teilehaufen gerade mal zwei. Den Einbaurahmen und die DIN-Blende. Die Einbauanleitung ist vorbildlich. Bezogen habe ich den Einbaurahmen bei www.chevy.ch



Hier das neue Radio. Alpine CDE-112Ri, Radio, CD, iPod bzw. iPhone-Anschluss.
Von Privat gekauft.



Die Armaturenbrettabdeckung ist entfernt, das alte Radio ausgebaut. Das neue Radio passt mit dem Umbaurahmen wunderbar. 10cm Lochstreifen aus dem Baumarkt ersetzen die originale Befestigungslasche.

Die Steckerbelegung des Originalradios ist noch zu ermitteln :-)



Auf der Beifahrerseite habe ich den Sitz ausgebaut um Ihn zum trocknen an die Sonne zu stellen. Durch die Schraublöcher des Dachgestelles war ordentlich Wasser eingedrungen. Und wenn der Sitz schon mal draussen ist habe ich auch gleich noch den Gummiteppich entfernt.

Kosten:

Radio Alpine CDE-112Ri CHF 200.00 (Privat)
Einbaurahmen: CHF 69.00 (www.chevy.ch)